MotoGP : Marco Bezzecchi refuse d'abandonner le titre et révèle son plan pour renverser la situation

Marco Bezzecchi n'a pas l'intention de baisser les bras. Alors que la saison MotoGP entre dans sa dernière ligne droite, le pilote Aprilia aborde le rendez-vous de Sepang avec la volonté de réduire l'écart qui le sépare du sommet du championnat. La mission s'annonce compliquée, mais il refuse de considérer la bataille comme terminée. Avec 50 points à combler et quatre manches encore au programme, chaque course pourrait peser lourd dans le dénouement du championnat. Bezzecchi sait toutefois que ses rivaux ne lui feront aucun cadeau. Pour espérer revenir dans la lutte, il devra enchaîner les performances solides et profiter de la moindre occasion.

Dans un entretien accordé à GP One, l'Italien est revenu sur une saison mouvementée, sa progression personnelle et la relation qu'il a construite avec Aprilia. Malgré les obstacles rencontrés, il retient surtout les nombreux moments positifs vécus cette année. « Il reste encore des courses, comme vous l'avez dit, donc il est encore temps d'essayer de bien faire. Je dois dire que, jusqu'à présent, il y a eu plus de bons moments que de mauvais cette saison, car j'ai fait de nombreuses belles courses, de nombreux podiums, et je me suis beaucoup amusé », explique-t-il.

La victoire au Mugello et ses multiples podiums ont notamment contribué à entretenir ses ambitions. Mais sa saison a également été marquée par des erreurs, une blessure et des passages plus délicats, autant d'épisodes qui ont compliqué sa quête du titre.

« La seule chose que je puisse faire, c'est de tout donner »

Conscient de l'ampleur de la tâche, Bezzecchi refuse de se perdre dans les calculs. Pour lui, la priorité est de rester performant à chaque rendez-vous, sans se laisser détourner par l'écart au classement. « Quatre Grands Prix, c'est beaucoup, mais ça reste peu. Vu de l'extérieur, on pourrait se dire : “Allez, il reste du temps, il y a encore plein de points à prendre.” C'est vrai, mais mes rivaux ne sont pas vraiment en reste, bien au contraire », reconnaît-il.

Le pilote Aprilia sait donc que le moindre faux pas pourrait compromettre ses espoirs. Il entend néanmoins se battre jusqu'à la dernière course, sans se fixer d'autre objectif immédiat que de maximiser ses résultats. « La seule chose que je puisse faire, c'est de tout donner chaque week-end, d'essayer de rattraper des points et de me battre avec toutes mes forces. C'est clair que ce ne sera pas facile, mais je dois toujours donner le meilleur de moi-même quand je suis en selle. Après ça, tout ce qui arrivera sera positif », affirme-t-il.

Un discours qui traduit sa détermination à ne rien lâcher, même si le titre ne dépend plus uniquement de ses propres performances.

Aprilia, une relation renforcée par les difficultés

Au-delà de la lutte au championnat, Bezzecchi souligne également l'importance de sa relation avec Aprilia. Leur collaboration n'a pas toujours été simple au départ : la moto nécessitait des améliorations et le pilote devait apprendre à mieux la maîtriser.

Les problèmes techniques et les imprévus ont parfois ralenti leur progression. Mais, selon l'Italien, ces difficultés ont également renforcé les liens entre lui, les ingénieurs et l'ensemble de l'équipe. « Notre collaboration a débuté dans la difficulté, qu'on le veuille ou non, car la moto nécessitait des améliorations et je devais apprendre à la maîtriser. Par conséquent, je devais moi aussi progresser », explique-t-il.

Loin de fragiliser leur association, ces obstacles ont poussé les deux parties à travailler davantage pour trouver des solutions. Bezzecchi se réjouit aujourd'hui de l'ambiance au sein de l'équipe et de la qualité des relations qu'il entretient avec ses collaborateurs. « C'est une période formidable. En général, j'entretiens de bonnes relations avec l'équipe, mais aussi avec Jorge et tous les ingénieurs. L'ambiance est vraiment excellente et j'en suis ravi », souligne-t-il, avant d'ajouter que les responsabilités liées à cette aventure constituent « un poids positif, une charge stimulante ».

Un pilote transformé lorsque les feux s'éteignent

Bezzecchi évoque également sa vie en dehors des circuits, où il affirme conserver des habitudes simples. L'Italien vit toujours dans la région où il a grandi, fréquente ses amis de longue date et essaie de passer autant de temps que possible avec sa famille. « Je vis là où j'ai grandi, je vois les mêmes personnes, mes amis de toujours, et bien sûr, j'essaie de voir ma famille le plus souvent possible. Du coup, les gens de mon quartier sont habitués à me croiser au supermarché ou en train de promener le chien », raconte-t-il.

Mais cette simplicité laisse place à une autre attitude lorsque vient le moment de courir. Selon lui, ses proches remarquent immédiatement le changement qui s'opère à l'approche du départ. « Quand vient le moment de courir, je dois, pour ainsi dire, me transformer en pilote. C'est difficile à décrire, mais mes amis et même ma mère me le disent : à l'approche du départ, mon visage change. C'est comme si j'entrais dans un mode de compétition plus intense », confie-t-il.

Le pilote italien mesure aussi la responsabilité qui accompagne son statut, notamment auprès des jeunes et des supporters qui s'identifient aux pilotes du championnat. Pour Bezzecchi, cette responsabilité fait partie intégrante de son métier. Il sait qu'il représente son équipe, les personnes qui travaillent à ses côtés et les fans qui suivent son parcours.

À Sepang, cette détermination sera mise à l'épreuve. Avec 50 points à rattraper et quatre Grands Prix encore à disputer, le pilote Aprilia n'a plus beaucoup de marge, mais il entend défendre ses chances jusqu'au bout.