Texas : Il transforme sa BMW M4 à 85.000 euros en un pick-up surprenant

Au Texas, certains passionnés ne se contentent pas de poser un échappement bruyant sur leur sportive neuve. L’un d’eux est allé beaucoup plus loin : il a acheté une BMW M4 Competition à près de 100 000 dollars, soit environ 85 000 €, et l’a transformée en un pick-up deux portes unique en son genre, suffisamment extrême pour enflammer les réseaux sociaux, selon SupercarBlondie.

Derrière ce projet, on retrouve le créateur de contenu DinMann, spécialiste BMW et fibre de carbone, mis en lumière dans une vidéo du YouTubeur Magnacars, animé par TJ Lamb. Elevé entre l’Allemagne et la Suède, il a grandi avec l’image du prototype BMW E30 Ute en tête, jusqu’à se décider, adulte, à sacrifier une M4 quasiment neuve pour concrétiser ce fantasme. Le résultat, baptisé BMW M4 Maloo, mélange culture pick-up texane, clin d’œil aux utes australiens et préparation mécanique musclée… au point de diviser profondément les amateurs de belles allemandes.

Une BMW M4 presque neuve découpée pour devenir un pick-up

La base choisie n’avait rien d’anodin : une BMW M4 Competition (G82), achetée neuve, équipée du six cylindres en ligne S58 3,0 litres biturbo, qui développe d’origine 503 ch. Au moment de l’attaque à la disqueuse, la voiture n’affichait qu’environ 1 800 miles, soit à peine 2 900 km. DinMann ne s’est pourtant pas arrêté à cette valeur quasi intacte. "Cela a toujours été sur ma liste de choses à faire", a expliqué le créateur à TJ Lamb, rapporte SupercarBlondie. Inspiré par les pick-up australiens et par la HSV Maloo, dont il reprend le nom signifiant "tonnerre du désert" dans une langue aborigène, il a apposé une plaque texane sur ce drôle de croisement entre coupé M et utilitaire de sport.

Le chantier s’est déroulé sur une période très courte, de l’ordre de quelques semaines intenses, pour que l’auto soit prête à être présentée au SEMA Show 2022, grand-messe du tuning à Las Vegas. Le toit a été découpé, l’habitacle entièrement déposé, puis le châssis a été coupé en direct sur Instagram, sous les yeux des abonnés. L’arrière a été transformé en vraie benne fonctionnelle, avec un hayon sur mesure en fibre de carbone, des feux arrière d’origine teintés et un habillage spécifique. Tout autour, la carrosserie reçoit des éléments en carbone (lame avant, jupes, ailes retravaillées) et de grandes jantes HRE noires mates complètent la silhouette, qui n’a plus grand-chose à voir avec un simple coupé M4.

800 ch, 145 000 dollars et une BMW M4 pick-up qui fait polémique

La transformation ne s’est pas arrêtée à la tôle. Sous le capot, le six cylindres S58 a été profondément revu : turbos plus gros, admission signée Wagner Tuning très rare, échappement GTHaus et cartographie adaptée au carburant E85. L’ensemble porterait la puissance à environ 800 ch aux roues, loin des 503 ch d’origine de la M4 Competition xDrive. Le reste suit la même logique extrême, avec une présence massive de fibre de carbone dans la baie moteur et à l’intérieur, des sièges baquet M Carbon et un environnement clairement pensé pour le show. Au moment de sa mise en vente, le pick-up affichait environ 12 000 km, avec un prix demandé d’environ 145 000 dollars, soit près de 132 000 € – alors qu’une M4 d’origine bien optionnée reste en dessous de 85 000 dollars, environ 72 000 €, sur le marché américain.

Ce cocktail de M4 neuve découpée, de puissance démesurée et de silhouette de BMW M4 pick-up n’a pas tardé à faire réagir. Les commentaires se sont enchaînés, entre admiration et dégoût. "C'est discrètement de la bombe", a commenté une personne, voyant dans ce pick-up texan un hommage parfait aux utes australiens. D’autres, beaucoup plus remontés, n’ont pas mâché leurs mots : "Le fait que ce soit possible ne signifie pas que cela devrait être fait", s'est emporté un critique. Entre ces avis tranchés, une avalanche de GIFs de gens en train de vomir a circulé, preuve que ce genre de création radicale ne laisse vraiment personne indifférent, exactement comme l’avait anticipé son créateur.