Calendrier secret de Citroën : toutes les nouveautés jusqu'en 2028

Dans un marché encore sous tension, les constructeurs accélèrent le lancement de nouveautés sur tous les segments. Tour d’horizon des futures nouveautés de la marque Citroën.

La C5 X disparaît, et une nouvelle Citroën C4 se prépare

Alors que les nouveautés de Citroën se préparent, on assiste en ce printemps 2026 à la disparition d'un modèle de la gamme : la Citroën C5 X, qui coiffait jusqu'à présent l'offre de la marque aux chevrons, quitte le catalogue du constructeur par la petite porte, faute de ventes. Elle rejoint donc sa cousine la Peugeot 508, qui a elle aussi été abandonnée sans connaître de remplaçante. Les berlines routières ne séduisent plus, le marché étant désormais friand de SUV...

Après avoir renouvelé sa gamme ces deux dernières années, le constructeur français prépare la suite avec la nouvelle Citroën C4 de quatrième génération, attendue dans le courant de l’année 2027. Cette nouvelle génération de la C4 promet une rupture nette avec le modèle actuel. L’entreprise ne veut pas se contenter d’une évolution sage, mais annonce un véritable changement de cap. La marque entend transformer sa berline compacte en manifeste de style, inspiré du concept-car Oli et capable de surprendre dans un segment souvent très consensuel.

Les autres nouveautés attendues chez Citroën

Cette nouvelle mouture devrait reposer sur la plateforme STLA Small, mais rien n’a encore été dit sur sa fiche technique pour le moment. Nous devrions en savoir un peu plus au cours des prochains mois.
Le début de l'année 2028 sera marqué par l’arrivée d’un nouveau Citroën Berlingo, quatrième génération d'un modèle incontournable de la gamme des ludospaces familiaux et des utilitaires aux chevrons, qui fête ses 30 ans cette année. Aucune information n'a filtré à ce sujet, mais ce nouveau modèle devrait offrir un espace à bord généreux, pour plaire aussi bien aux familles qu'aux professionnels.

La marque entend aussi revenir sur le segment des mini-citadines, avec une troisième génération de Citroën C1 à l'horizon 2027. Cette dernière serait conçue en collaboration avec Fiat, et prendrait la forme d’une petite électrique d’environ 3,50 mètres de long. Son inspiration viendrait des kei cars japonaises, connues pour leur compacité et leur efficacité urbaine. Sur le plan stylistique, la future petite citadine pourrait reprendre certains codes du concept-car ELO dévoilé en décembre dernier.

Un SUV urbain, positionné sous le C3 Aircross, et qui pourrait s'appeler C2 Aircross (le nom n’est pas officiel), est également à l’étude pour l'horizon 2027.