Mercedes veut enfin revenir aux boutons physiques

Au fil des années, les voitures sont devenues de véritables smartphones sur roues. De plus en plus technologiques, elles ont vu les écrans prendre une place grandissante. Et globalement, tous les constructeurs sont dans ce cas. En parallèle, les vrais boutons physiques ont laissé la place aux commandes tactiles. Le but ? Rendre les intérieurs plus épurés et modernes. Le tout parfois au détriment de la praticité, mais surtout de la sécurité. Mais au fur et à mesure du temps, les marques ont globalement tendance à faire marche arrière. C’est par exemple le cas de Mercedes, qui veut désormais changer de stratégie. On vous explique tout ci dessous à ce sujet !

Mercedes fait machine arrière

Désormais, le constructeur allemand veut rendre les intérieurs de ses voitures plus pratiques. C’est en effet ce qu’explique son directeur des ventes, Mathias Geisen, au média britannique Autocar. Ce dernier rappelle que les commandes haptiques sur le volant ont suscité de nombreuses critiques. Mais Mercedes en a visiblement tiré des leçons. Ainsi, la marque a déjà réintroduit des commandes physiques à molette. Un signe assez évident que la mode du tactile intégral n’était pas irréversible. D’ailleurs, Geisen reconnaît volontiers ce revirement.

« Il y a deux ans, des clients nous ont dit : "C'est une bonne idée, mais ça ne fonctionne pas pour nous", alors nous avons modifié le système et l'avons rendu plus analogique. » Et cette logique va désormais s’étendre au fil des années. Ainsi, le constructeur à l’étoile promet davantage de touches physiques dans ses futurs modèles. En particulier pour les fonctions utilisées instinctivement. Climatisation, volume ou raccourcis de conduite pourraient retrouver des commandes dédiées. Et c’est évidemment une très bonne nouvelle pour les futurs clients de la marque allemande. En revanche, Mercedes ne veut pas faire l’impasse sur les écrans, bien au contraire.

Des écrans qui sont là pour rester

Le constructeur veut à tout prix les conserver dans ses voitures au cours des prochaines années. Pour le directeur des ventes, les écrans participent au caractère premium des modèles. « Nous proposons un intérieur d'une qualité exceptionnelle, tant au niveau de l'apparence et des matériaux que du toucher, mais nous veillons à ce que cette expérience globale se fonde harmonieusement avec l'utilisation du numérique. » Ainsi, Mercedes veut renforcer l’idée d’un habitacle personnalisable, vivant et connecté. Geisen compare même cette philosophie à celle du smartphone. « Je prends toujours l’exemple de mon téléphone : depuis 20 ans, il a fondamentalement la même apparence, mais la magie opère derrière l’écran, et c’est pourquoi nous croyons fermement en ces écrans. »

Ainsi, cette “magie” numérique passe par l’expérience utilisateur. La firme allemande mise sur des interfaces visuelles sophistiquées et sur une personnalisation poussée. « Grâce aux fonds d'écran proposés dans le nouveau système d'infodivertissement de la Classe C, vous pouvez vraiment créer votre propre ambiance. Nous devons nous assurer que le raffinement dont nous faisons preuve en matière de conception matérielle se retrouve d'une manière ou d'une autre. » Le constructeur voit donc l’écran comme un élément émotionnel autant que fonctionnel.

« Si vous avez un écran sans joint d’environ un mètre de large avec une résolution ultra-élevée et que vous y mettez des fonds d’écran, des photos de vos enfants, cela signifie que vous pouvez personnaliser l’intérieur non seulement au niveau matériel, mais aussi au niveau logiciel. »